2015年7月,小口徑無縫鋼管下游需求整體疲弱,天氣炎熱、暴雨頻發(fā)弱化鋼需。進(jìn)入8月,淡季效應(yīng)持續(xù),下游開工率或?qū)⒕S持弱勢,供需矛盾預(yù)計難有顯著緩解,小口徑無縫鋼管價格難有明顯改變。
供給方面,7月鋼鐵生產(chǎn)PMI大幅回升至41.00。行業(yè)虧損面擴(kuò)大和環(huán)保政策的強(qiáng)化挫傷鋼企生產(chǎn)積極性,庫存在震蕩后將有所下降。進(jìn)入8月,預(yù)計鋼企產(chǎn)能利用率難以提升,供需形勢難言好轉(zhuǎn),供給端壓力預(yù)計尚存。 
需求方面,7月份新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)均大幅上升,穩(wěn)增長政策持續(xù)落地提振鋼需,出口形勢持續(xù)好轉(zhuǎn),但經(jīng)濟(jì)下行壓力下國內(nèi)鋼市仍顯疲軟。8月淡季深入,下游開工率可能有所下降,需求端預(yù)計難以復(fù)蘇。 
進(jìn)入八月份,小口徑無縫鋼管下游淡季反映將更加明顯,工地開工率將進(jìn)一步降低,而產(chǎn)量居高難下,供需矛盾或?qū)⒏用黠@,鋼價和礦價走勢難言樂觀,預(yù)計鋼價跌幅在5%以內(nèi)、礦價跌幅在10%以內(nèi),行業(yè)盈利能力將有所減弱。國企改革和鋼企轉(zhuǎn)型是鋼鐵行業(yè)未來兩大重點(diǎn)方向,在我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型過程中,特鋼將在軍工、航天航空、汽車、高鐵、核電等領(lǐng)域扮演更加重要的角色,同時以油氣管為代表的鋼材深加工領(lǐng)域有望迎來高速增長期,鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)性增長依舊值得期待。